rouleau de tissu en fibre de verre pour la construction de bateaux
Tissu composite de qualité marine
Ce rouleau de tissu est conçu spécifiquement pour la construction marine, offrant un renforcement haute performance pour les coques, les ponts et les superstructures des bateaux. Fabriqué à partir de filaments de verre E de qualité marine avec un ensimage exclusif optimisé pour les résines marines polyester, vinylester et époxy, le tissu offre des propriétés mécaniques exceptionnelles dans les environnements humides. Disponible dans des grammages surfaciques de 200 g/m² à 600 g/m² et des épaisseurs allant de 0,18 mm à 0,65 mm, le tissu offre une résistance à la traction supérieure à 320 MPa et un module de flexion de 26 GPa. La géométrie de tissage du tissu assure un excellent drapé sur les courbes composées, réduisant ainsi le temps de superposition et minimisant l'impression. Le tissu est stabilisé aux UV et présente une résistance à la dégradation par l'eau salée, maintenant ainsi son intégrité structurelle tout au long de la durée de vie du navire.
Avantages de la construction maritime
- Résistance à l'eau salée : Un encollage spécialisé empêche l'hydrolyse et maintient l'intégrité de la liaison dans les environnements marins, garantissant ainsi une durabilité à long terme.
- Drapé supérieur : L'architecture de tissage optimisée s'adapte aux formes de coque complexes, aux courbes composées et aux rayons serrés sans pontage ni froissement.
- Impression réduite : La construction à tissage équilibré minimise la transmission des motifs de fibres à travers les gelcoats, offrant une finition lisse et professionnelle.
- Haute résistance aux chocs : La formulation de qualité marine offre une excellente absorption d’énergie, protégeant ainsi contre les dommages causés par l’échouement et les collisions.
- Faible absorption d'humidité : Le tissage dense et la taille optimisée limitent la pénétration de l'eau, empêchant ainsi les cloques osmotiques et la dégradation du noyau.
Spécifications de construction de bateaux
Domaines d'application maritimes
Guide de fabrication de stratifié marin
Foire aux questions
Pour les applications marines, les résines vinylester offrent un excellent équilibre entre propriétés mécaniques, résistance à l'humidité et rentabilité. Les résines polyester isophtaliques conviennent aux applications moins exigeantes. Les résines époxy offrent la plus grande résistance, adhérence et résistance au cloquage osmotique, ce qui les rend idéales pour les récipients et les travaux de réparation hautes performances.
L'architecture de tissage dense du tissu et son encollage spécifique au milieu marin réduisent considérablement l'absorption d'eau à travers le stratifié. Lorsqu'il est associé à des résines vinylester ou époxy, le composite forme une barrière efficace contre le cloquage osmotique. La faible porosité du tissu (moins de 1 % de vides) élimine les voies de pénétration de l'eau.
Pour une coque de bateau typique de 25 à 40 pieds, un programme stratifié de 6 à 12 plis de tissu de 400 à 600 g/m² est standard. Le calendrier doit être conçu en fonction de la catégorie de conception du navire, de ses exigences en matière de puissance et de ses conditions opérationnelles. Pour les bateaux hautes performances, un renforcement supplémentaire est ajouté dans les zones à forte contrainte telles que les bouchains, la quille et le tableau arrière.
Bien que le tissu puisse être appliqué dans des environnements humides, les meilleurs résultats sont obtenus lorsque le substrat est sec. Pour les applications de réparation dans des conditions humides, utilisez des résines vinylester avec des durcisseurs appropriés tolérants à l'humidité. Assurez-vous que la zone de réparation est bien ventilée et que les températures sont supérieures à 15 °C pour un durcissement correct.
Les motifs de tissage sergé ou satiné du tissu offrent un excellent drapé sur des courbes composées et des rayons serrés sans nécessiter de pinces ou de coupes. Pour les courbures extrêmes, utilisez le tissu en biais (orientation à 45°) pour maximiser la conformabilité. La flexibilité du tissu lui permet de suivre les contours de la coque sans se froisser ni se former.
